Bôi Trơn Trục Vít Xích Tải Xưởng Tàu – Giải Pháp Từ Simalube

Tại các xưởng sửa chữa tàu hỏa, thiết bị nâng hạ luôn phải chịu tải trọng cực kỳ lớn. Nhằm duy trì hiệu suất, việc bôi trơn trục vít xích tải tự động là yêu cầu bắt buộc. Giải pháp này giúp các cơ cấu truyền động cơ khí luôn vận hành trơn tru. Ngoài ra, công nghệ tự động còn hạn chế tối đa các sự cố kẹt kĩ thuật nguy hiểm.

Thách thức bôi trơn trục vít xích tải xưởng tàu tại Thụy Sĩ

Một xưởng bảo dưỡng tàu hỏa tại Thụy Sĩ đã gặp nhiều trở ngại với hai thiết bị cốt lõi:

• Xích tải cần cẩu: Bộ phận xích truyền động của cần cẩu công trường rất nhanh bị mài mòn. Chi phí thay mới vật tư vô cùng đắt đỏ.

• Trục vít sàn nâng: Hệ thống sàn nâng hạ toa xe sử dụng cơ cấu trục vít cỡ lớn. Việc tra mỡ thủ công bằng chổi quét tiêu tốn nhiều thời gian.

• Lãng phí vật tư: Phương pháp cũ làm hao phí lượng mỡ bôi trơn rất lớn. Nhà máy khó kiểm soát định mức tiêu hao chính xác.

Hiệu quả vận hành vượt trội sau cải tiến

Hệ thống Simalube đã mang lại những con số kinh tế rất ấn tượng:

• Tăng đôi tuổi thọ xích: Độ mài mòn của xích tải cần cẩu giảm mạnh. Tuổi thọ linh kiện tăng hơn gấp hai lần giúp tối ưu chi phí vật tư.

• Tiết kiệm 76% lượng mỡ: Sàn nâng giảm được 76% lượng chất bôi trơn tiêu hao. Thay vì bôi 250g mỡ bằng tay, nay chỉ cần một bình 60ml cấp tự động suốt 12 tháng.

• Tối giản giờ công: Nhân viên kỹ thuật không còn phải tốn thời gian tra mỡ thủ công. Thời gian và chi phí cho công tác bảo trì được cắt giảm triệt để.

Tham khảo các giải pháp bôi trơn đặc chủng tại:

 [Danh mục sản phẩm bôi trơn tự động đơn điểm]

 [Danh mục sản phẩm bôi trơn tự động đa điểm]

 [Danh mục dầu bôi trơn công nghiệp]

 [Danh mục mỡ bôi trơn công nghiệp]

Liên hệ tư vấn & báo giá

Hotline 24/7: 0972 027 986