Vòng bi mắt trâu RKB (Spherical Plain Bearings) là giải pháp cao cấp đến từ thương hiệu RKB Bearing Industries (Thụy Sĩ) cho các liên kết cơ khí chuyển động không đồng phẳng hoặc có sự biến dạng uốn trong quá trình vận hành. Sản phẩm từ thương hiệu Thụy Sĩ giúp triệt tiêu ma sát, hạn chế tập trung ứng suất và đảm bảo độ an toàn cao nhất cho các khớp nối máy móc hạng nặng.
Khác biệt với các loại ổ lăn sử dụng viên bi hay con lăn, dòng sản phẩm này làm việc theo nguyên lý ma sát trượt giữa hai mặt cầu được mài bóng chuẩn xác.
Ưu điểm của vòng bi mắt trâu & Đầu thanh nối RKB
Tự căn chỉnh góc lệch rộng: Thiết kế mặt tiếp xúc hình cầu cho phép trục quay tự do nghiêng một góc nhất định so với tâm gối đỡ, giải quyết triệt để bài toán lệch tâm khi gá lắp.
Chịu tải trọng va đập & Tải trọng tĩnh cực lớn: Diện tích tiếp xúc mặt cầu lớn giúp phân bổ lực đều, chịu được các lực đè nén mạnh và chấn động đột ngột từ môi trường.
Đa dạng giải pháp bôi trơn: Cung cấp cả dải sản phẩm cần bảo trì (yêu cầu bơm mỡ định kỳ qua rãnh bôi trơn) và dòng không cần bảo trì (sử dụng lớp lót tự bôi trơn bằng PTFE/Composites).
Vật liệu chống ăn mòn: Nhiều chủng loại được chế tạo từ thép không gỉ (Inox) hoặc phủ mạ bề mặt đặc biệt, phù hợp cho môi trường ẩm ướt, hóa chất.
RKB phát triển hai nhóm thiết kế đáp ứng đa dạng yêu cầu kết nối cơ khí:
Vòng bi mắt trâu tiêu chuẩn (Spherical Plain Bearings)
Gồm một vòng trong dạng quả cầu và một vòng ngoài bao bọc. Dòng này chuyên gán vào các gối đỡ có sẵn của thiết bị, đóng vai trò làm khớp xoay hướng tâm cho các tay đòn nâng hạ.
Đầu thanh nối (Rod Ends – Khớp nối đầu ren)
Là sự kết hợp giữa vòng bi mắt trâu RKB được ép chặt vào đầu một thanh kim loại dạng mắt đọc có tích hợp thân ren:
Loại ren ngoài (Male Thread): Dễ dàng vặn trực tiếp vào ống nối hoặc đầu piston.
Loại ren trong (Female Thread): Thích hợp để bắt với các đầu trục ren sẵn.
Ứng dụng của vòng bi mắt trâu & đầu thanh nối RKB
Nhờ khả năng lắc góc linh hoạt và chịu tải ma sát trượt cao, vòng bi mắt trâu RKB được ứng dụng rộng rãi trong:
Thiết bị Thủy lực & Xi lanh: Khớp nối hai đầu xilanh thủy lực của máy đào, xe xúc, máy ép.
Ngành Xây dựng & Cơ giới: Hệ thống tay đòn kết nối xe lu, cần cẩu, máy gạt.
Công nghiệp Hàng không & Ô tô: Khớp nối hệ thống lái, thanh liên kết gầm xe, thiết bị nâng hạ toa xe.
Lưu ý khi sử dụng vòng bi mắt trâu & đầu thanh nối
Để tối ưu độ bền cho cụm khớp nối cầu, kỹ sư cần lưu ý:
Phân biệt dòng bôi trơn: Với loại có rãnh mỡ, phải bơm mỡ định kỳ chứa phụ gia Molybdenum Disulfide. Với dòng tự bôi trơn (PTFE), tuyệt đối không bơm mỡ/dầu vào vì sẽ làm hỏng lớp màng tự bôi trơn.
Bảo vệ chống bụi bẩn: Nên chọn các biến thể có tích hợp sẵn phớt cao su làm kín 2 bên (2RS) khi làm việc ở môi trường nhiều bụi cát hoặc công trường xây dựng.
Hotline 24/7: 0972 027 986
