Vòng bi cầu chặn RKB (Thrust Ball Bearings) là dòng sản phẩm cao cấp đến từ thương hiệu RKB Bearing Industries (Thụy Sĩ) không thể thiếu trong các cụm máy công nghiệp có lực đẩy dọc trục lớn. Được chế tạo từ thép chịu lực cao cấp theo tiêu chuẩn Thụy Sĩ, ổ bi chặn RKB giúp tối ưu hóa ma sát, vận hành êm ái và đảm bảo độ chính xác định vị trục tối đa cho hệ thống truyền động.
Vòng bi cầu chặn RKB có cấu trúc dạng tách rời độc đáo, bao gồm các thành phần chính: vòng đệm định vị trục (vòng trong), vòng đệm định vị vỏ (vòng ngoài) và cụm con lăn cầu được giữ bằng lồng đồng thau.
Ưu điểm của vòng bi cầu chặn RKB
Thiết kế tách rời hoàn toàn: Cho phép lắp đặt độc lập từng phần (vòng trục, vòng vỏ và cụm lồng bi), giúp tiết kiệm đáng kể thời gian bảo trì và tháo lắp máy.
Tối ưu tốc độ giới hạn: Khả năng vận hành tốc độ cao tốt hơn hẳn so với các dòng vòng bi chặn con lăn nhờ lực ma sát lăn cực thấp của các viên bi.
Bù trừ độ lệch trục linh hoạt: Các biến thể sử dụng vòng đệm vỏ hình cầu kết hợp với vòng đệm ghế (U2, U3) có khả năng tự điều chỉnh, bù đắp sự sai lệch góc ban đầu giữa mặt tựa vỏ và trục.
Vòng bi cầu chặn chịu lực đẩy một chiều (Single Direction)
Dòng này gồm một vòng đệm trục, một vòng đệm vỏ và một cụm lồng bi. Chuyên dụng để định vị trục và chịu lực dọc trục theo một hướng duy nhất (không chịu được tải trọng hướng tâm).
Loại 51M (Series 511, 512, 513, 514): Trang bị vòng đệm định vị vỏ mặt phẳng. Sử dụng lồng bằng đồng thau nguyên khối (M) dẫn hướng bằng bi, chịu tải dọc trục chuẩn xác ở tốc độ cao.
Biến thể 53M+U (Series 532, 533 + U2/U3): Trang bị vòng đệm vỏ hình cầu gắn trên vòng đệm định vị hình cầu (ghế U). Kết cấu này giúp ổ bi bù trừ độ lệch trục hiệu quả trong quá trình vận hành.
Vòng bi cầu chặn chịu lực đẩy hai chiều / Hướng kép (Double Direction)
Dòng này bao gồm một vòng đệm trục ở giữa, hai vòng đệm vỏ ở hai bên và hai cụm vòng bi lồng.
Loại 52M (Series 522, 523, 524, 542, 543): Thiết kế cho phép chịu tải trọng dọc trục tác động theo cả hai hướng và cố định vị trí dọc trục của trục quay về cả hai phía. Sử dụng vòng đệm vỏ phẳng và lồng đồng thau gia công nguyên khối (M), đặc biệt thích hợp cho các ứng dụng đòi hỏi tốc độ giới hạn tốt và lực đẩy hai chiều từ trung bình đến cao.
Ứng dụng của vòng bi cầu chặn RKB
Với tính năng chịu tải dọc trục tuyệt vời, vòng bi cầu chặn RKB được ứng dụng phổ biến trong:
Các loại Van công nghiệp & Móc cẩu tải trọng nặng.
Máy ly tâm, Máy vắt công nghiệp & Máy sục khí.
Bàn quay gia công cơ khí & Bàn xoay công nghiệp.
Trục móc cẩu hàng hải, Hệ thống lái tàu thủy.
Động cơ điện đứng & Các cụm bơm đứng công nghiệp.
Lưu ý khi sử dụng vòng bi cầu chặn RKB
Để vòng bi cầu chặn RKB đạt tuổi thọ tối đa, kỹ sư vận hành cần lưu ý:
Tải trọng tối thiểu: Vòng bi cầu chặn luôn yêu cầu một tải trọng dọc trục tối thiểu nhất định (nhất là khi quay tốc độ cao) để tránh hiện tượng trượt viên bi gây cào xước mặt lăn.
Quy trình lắp đặt: Phải xác định đúng vòng đệm trục (có đường kính lỗ nhỏ hơn, ép chặt với trục) và vòng đệm vỏ (có đường kính lỗ lớn hơn, nằm trong gối đỡ) để tránh hư hỏng ngay khi khởi động.
Bôi trơn định kỳ: Nên sử dụng mỡ bôi trơn chất lượng cao hoặc bôi trơn ngâm dầu/phun dầu tùy thuộc vào dải tốc độ làm việc của thiết bị.
Hotline 24/7: 0972 027 986
